Porquê GALILEO


Posicionamento global sob controlo civil

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GALILEO vai ser o único sistema europeu de navegação global por satélite. Até agora, os usuários do GNSS na Europa não tiveram outra alternativa que usar o GPS norte-americanos ou sinais dos satélites russos GLONASS. No entanto, os operadores militares desses sistemas não podem dar nenhuma garantia de manter o serviço ininterrupto. Strong>

Enquanto isso, o posicionamento por satélite já se tornou a ferramenta standard e essencial para a navegação. Se os sinais GNSS foram desligadas do navio amanhã, as tripulações de aeronaves em todo o mundo seriam duramente pressionadas para voltar a métodos de navegação tradicionais. Como o uso dos sistemas de navegação por satélite tórnase mais popular, as implicações da falha no sinal são ainda maiores, colocando em risco não só o funcionamento eficiente dos sistemas de transporte, mas também a segurança humana.

Ja desde os anos 1990, a União Europeia viu a necessidade de um sistema de navegação global por satélite controlado por Europa. A decisão de construir um sistema tal foi feita no espírito de outros esforços europeus bem conhecidos, como o lançador Ariane e Airbus.

A independência Europeia é a principal razão para tomar este passo importante. Mas, por ser interoperável com GPS e GLONASS, GALILEO será também, de uma forma muito real, a pedra angular do novo sistema global de navegação por satélite (GNSS). Este sistema mundial passará a estar sob controle civil. E com o seu complemento de satélites, mais do que os atuais sistemas GNSS, o Galileo irá permitir que determinação de posições com alta precisão, mesmo nas grandes cidades, onde os prédios obscurecem as sinais dos satélites de hoje.

Galileo também vai oferecer várias melhorias própias do sinal tornando-o mais fácil de controlar e adquirir e mais resistente a interferências e reflexões. Os GNSS europeus vão oferecer serviços muito mais precisos e muito mais confiávels que os sistemas americanos e russos. Isto significa que GALILEO e EGNOS vão fazer possível um novo rango, praticamente ilimitado, de serviços de 'confiabilidade crítica', aplicações e oportunidades de negócios. P>

Ao colocar satélites em órbitas a uma maior inclinação em relação ao plano equatorial, GALILEO também vai conseguir uma melhor cobertura em latitudes elevadas, tornando-o particularmente adequado para a operação sobre o norte de Europa, uma área não bem coberta por GPS.

Assim, com o Galileo, a Europa será capaz de explorar as oportunidades oferecidas pela navegação por satélite de forma muito mais completa do actualmente possível. Como conseqüência os fabricantes de europeus de equipamentos receptores GNSS, os provedores de aplicações e operadores de serviços vão beneficiar de novas oportunidades de negócios.